圧縮比計算ツール

圧縮比の計算式

静的圧縮比は、下死点におけるシリンダーの総容積と、上死点で残る容積を比較したものです。

行程容積 = (π ÷ 4) × ボア² × ストローク
圧縮比 = (行程容積 + 燃焼室容積) ÷ 燃焼室容積

行程容積は、ピストンが上死点と下死点の間で押しのける容積です。燃焼室容積は、上死点でピストンの上に残るすべて、すなわち燃焼室、ヘッドガスケットのボア、デッキクリアランス、さらにバルブリセスやピストンの皿状部を指します。ボアとストロークは通常ミリメートルなので、cc で表すには行程容積を 1,000 で割ります。

計算例

ボア 86 mm、ストローク 86 mm、燃焼室容積 50 cc の1気筒を例にとります。

• 行程容積 = (π ÷ 4) × 86² × 86 ÷ 1000 ≈ 499.6 cc
• 圧縮比 = (499.6 + 50) ÷ 50 ≈ 10.99:1

燃焼室容積を減らす（ヘッド面研、薄いガスケット）と圧縮比は上がり、増やす（皿状ピストン、厚いガスケット）と圧縮比は下がります。

燃焼室容積が圧縮比に与える影響

よくある間違い

• 単位の混同。 cc 換算（÷1000）が成り立つよう、ボアとストロークはミリメートルで統一してください。インチとミリメートルを混在させないこと。
• ガスケットとデッキの忘れ。 燃焼室容積は燃焼室だけではありません。ガスケットボアの容積と、ピストン上部のデッキ高さを加えてください。
• 静的と動的の圧縮比。 これは静的（幾何学的）圧縮比です。バルブタイミングを考慮した動的圧縮比は、常にこれより低くなります。